Golf14 퍼터 그립 고르기 타수를 줄이는 가장 쉬우면서도 어려운 길이 퍼트의 실수를 줄이는 것 일 겁니다. 그러기에 퍼터만큼은 나에게 맞는 최적의 상태를 찾는 노력이 필요합니다. 가장 많이 쓰는 클럽이 퍼터이고 매번 가방에 넣고 빼는 과정이 더 많기 때문에 그립이 까진다거나 다른 클럽에 비해 때가 많이 탈 수도 있고 여러 가지 이유로 그립을 교체해야 하는 상황이 발생할 것입니다. 일반 아이언 그립에 비해 가격이 두세배 하기에 잘못된 그립을 사용하지 않도록 기본적인 지식은 알고 선택하는 것이 좋습니다. 퍼터 그립은 다양한 디자인만큼 두께와 무게도 정말 다양합니다. 그래서 두껍고 무거운 그립과 얇고 가벼운 그립의 특징에 대해서도 알아볼까 합니다 두껍고 무거운 그립 vs 얇고 가벼운 그립 두껍고 무거운 그립 먼저 두껍고 무거운 그립의 .. 2023. 8. 26. 골프공의 종류와 선택 대부분의 골퍼들이 어느정도의 실력이 되기전까진 공의 중요성에 대해 많이 인지하지 못하고 필드를 나가게 됩니다. 특히 초보자들은 주운 공이나 used 볼을 많이 사용하는데, 가격이 싸지 않기에 이해는 합니다. 그래도 나중을 위해 알고, 준비는 해야겠죠. 각각 다른 공의 종류와 선택 방법을 알려드리겠습니다. 크게 피스와 경도 정도로 나눌수 있는데요. 피스 (Layer) 골프공은 코어 부분과 커버 부분으로 이루어지는데, 합성 고무 소재인 코어에 몇 층의 커버로 덮혀져 있는가에 따라 공의 피스가 정해집니다 커버는 보통 우레탄이나 아이오노머 (설린(surlyn): 아이오노머를 대표하는 제품) 라는 소재를 씁니다. 우레탄은 탄성력이 뛰어난 합성고무 소재로 소프트한 타격감을 주는 소재입니다. 반면 아이오노머는 일종의.. 2023. 8. 18. 퍼터 넥(Neck)의 종류와 특성 퍼팅이 핸디를 줄이는데에 있어 가장 중요한 역할을 하는 만큼 정말 다양한 형태의 퍼터가 많다. 특히 퍼터 (putter)의 헤드와 더불어 넥 (Neck)도 여러가지 다른 모양들이 많은데 퍼팅하는 방식과 신체의 특성에 따라 오프셋(Off-set), 호젤 (Hosel), 샤프트의 휘어진 모양과 연결된 위치 등 고려해야 할 부분들이 너무 다양하다. 먼저 넥 (Neck)의 종류를 알기전에 오프셋 (Off-set)의 개념을 알아야 한다. 오프셋 (Off-set) 왼쪽부터 풀 샤프트 오프셋, 하프샤프트 오프셋, 오프셋이 없는 퍼터. 퍼터 선택시 중요하게 고려해야 할 것 중 하나가 오프셋(off-set)이다. 오프셋은 헤드가 샤프트보다 얼마나 더 뒤쪽에 있는지를 알려주는 말이다. 풀(full) 샤프트 오프셋은 샤프트.. 2023. 8. 17. 나만의 웻지 (Wedge) 고르기 (로프트 / 바운스 / 그라인드) 점수를 줄이기위해 가장 빠른 길은 숏게임을 연습하는 것이다. 긴 클럽들은 굴러가든 날라가든 공을 앞으로 보내기 때문에 거리에 비해 타수가 많은 것처럼 느껴지진 않는다. 하지만 그린 앞에서의 칩샷과 퍼팅을 놓치면 두세개의 타수가 늘어나는건 정말 순식간이다. 이런 숏게임의 대비를 위해 먼저 내가 가진 웻지의 특성과 어떻게 구성을 준비해야 하는지 정확히 알아야 할 것이다. 로프트 각(Loft Angle) / 바운스 각(Bounce Angle) / 그라인드(Grind) 에 대해 정리해 보려고 한다. 클럽을 수직으로 세웠을 때 샤프트 또는 호젤과 클럽 페이스면 사이의 각도를 말한다. 웻지에 가장 크게 써져있는 숫자가 로프트 각이다. 큰 각일수록 공이 높게 뜨고 거리가 짧고, 작을수록 멀리 낮게 날아간다. 피칭웨지.. 2023. 6. 17. 핑(Ping) 드라이버 슬리브(Sleeve) 조절 방법 핑 드라이버 슬리브는 캘러웨이 드라이버와 달리 일체형입니다. 그래서 다른 드라이버에 비해 조작법이 비교적 간단하다고 볼수 있겠습니다. 핑 호젤(Hosel), 즉 드라이버와 결합하는 샤프트의 끝부분은 슬리브가 고정되어 있고, 로프트각과 라이각의 조절이 가능한 8가지의 조합을 만들수 있습니다. 로프트 각은 지면으로부터의 수직선과 헤드의 페이스면이 이루는 각도로 볼의 탄도, 즉 거리에 영향을 줍니다. 각이 커지면 볼의 탄도가 높아지고, 각이 작아지면 볼의 탄도가 낮아지게 됩니다. 라이 각은 샤프트와 지면이 이루는 각으로 볼의 구질, 즉 방향에 영향을 줍니다. 각이 작아지면(토우가 들림: 헤드의 끝쪽이 들림) 훅 성의 구질이, 각이 커지면(힐이 들림: 샤프트쪽이 들림) 슬라이스 성의 구질이 나오게 됩니다. 핑 .. 2023. 6. 16. 캘러웨이(Callaway) 드라이버 슬리브(Sleeve) 조절 방법 예전에는 드라이버가 샤프트와 일체형으로 출시되어 정해진 세팅에서 사용했어야 했지만, 요즘에는 브랜드별로 방식은 틀리지만 로프트각와 라이각을 조절할 수 있는 분리형이 출시되고 있습니다. 그중에 캘러웨이 드라이버의 슬리브 조정방법을 알아보고자 합니다. 캘러웨이의 호젤(Hosel), 즉 드라이버와 결합하는 샤프트의 끝부분은 두개의 톱니(Cog)로 이루어져 있고, 로프트각과 라이각을 조절하여 8가지의 조합을 만들수 있다. 첫번째 톱니는 로프트(Loft) 각 조절이 가능하다 로프트 각은 드라이버의 페이스면이 지면의 수직선과 이루는 각을 나타냅니다. 로프트 각의 변화는 볼의 회전과 탄도, 즉 거리에 영향을 줍니다. 각이 작아질수록 탄도는 낮아지고, 각이 커질수 탄도는 높아지게 됩니다. 티샷에서 공이 계속 낮게 맞아.. 2023. 6. 16. 이전 1 2 3 다음
